Véritable bouleversement automobile il y a 10 ans, tout le monde connait la Smart sans l’avoir réellement côtoyée. Sa bouille unique et sa taille réduite au maximum ne passent évidemment pas inaperçues. Depuis son lancement en 1998, la plus petite voiture du monde a finalement grandie en 2007 en prenant 19 cm, essentiellement pour des raisons de confort et de sécurité sans pour autant perdre les avantages de la première version. En outre, elle demeure pour l’heure toujours plus petite que la concurrence.

Dénommée ForTwo, la gamme Smart ne sera complète qu’en début d’année avec la version diesel. Les motorisations essence sont toutes dérivées du même bloc de 999 cm3 avec des puissances de 61, 71, 84 et 98 chevaux. La version diesel sera la moins puissante avec son moteur de 799 cm3 et 54 ch. La Smart ayant pour vocation à rester en milieu urbain ces motorisations devraient se montrer suffisantes d’autant que le poids reste contenu. Un essai complet devrait nous en dire plus très bientôt.

Quoiqu’il en soit, ces autos ont l’énorme avantage de bénéficier du Bonus écologique de 200 € à 1 000 € en fonction de la puissance choisie. Les deux premières motorisations essence reçoivent en outre le système mhd (Micro Hybrid Drive) permettant de couper le moteur dès lors que son utilisation n’est pas nécessaire. Un système Start/Stop automatique semblable à BMW sur les versions Efficient Dynamics.

Voiture propre par ses émissions de Co2 faibles, la Smart représente un état d’esprit voir une autre manière de consommer l’automobile avec la version Neutroclimat. Cette association entre Mercedes-Benz France et la marque Neutroclimat finance des projets de création d’énergie propre dans le monde. Les projets menés par Neutroclimat sont certifiés par les Nations Unies dans le cadre du protocole de Kyoto. Par un principe de vase communiquant, l’acquéreur d’une Smart Neutroclimat fait un acte volontaire et citoyen et devient un vrai acteur écologique.

Commercialisée immédiatement, la gamme Smart démarre à 11 600 € en Coupé et à 15 300 € en cabriolet, puis les tarifs augmentent au gré des finitions et des motorisations. La Smart la plus chère culmine à 24 250 € en Coupé et 27 050 € en cabriolet.